Zaslužuje li zračna luka u Zagrebu nositi ime dr. Franje Tuđmana?

Svima vam je jasno da se mnoge jame i kosturnice hrvatskih žrtava nakon 45-e neobilježene i neistražene. Za jame znaju u većem dijelu isključivo počinitelji zločina te partijska vrhuška iz toga vremena.

Slijedom tih spoznaja te dostupnih informacija prisiljen sam otkriti jednu od najvećih tajni komunističke partije koja i dan danas ima žive svjedoke, svjedoke koji štiteći sebe moraju štititi i druge. Uvjek se pitam „Zašto baš ja?“ a sam sebi odgovaram „A tko će ako neću ja“! Hrvatski desničari tuđmanisti bi provodili lustraciju,istraživali grobišta i jame ali nikako im ne smijete dirati Vrhovnika Franju. Naime, Doktor Tuđman je provodio likvidacije zarobljenih hrvatskih civila u Zagrebu i okolici nakon 1945. godine te postoji jedan jedini iskaz gosp. Krpana u emisiji kod Ante Prkačina na dan 07.04.2009. godine. G.Krpan koji je u međuvremenu napustio ovaj svijet u toj emisiji eksplicite navodi mirnim i sigurnim glasom sljedeće: „Dolaskom u Soblinec (nisam siguran jer točno to mjesto rekao) nedaleko Zagreba, postroje nas kraj jama unutar kruga neke ciglane. Čekamo strijeljanje i očito je da se nešto među našim ubojicama događa, odugovlače. U jednom trenutku dolazi velikom brzinom nekolicina viših partizanskih oficira. Jedan mlađi izdaje zapovijed : ,,Ovo treba najbrže riješiti… Kanal (današnji Autobusni kolodvor ZG je na tom mjestu ??) je pun! Više nema mjesta ni vremena. Pobijte bandu!,, Odjure nakon riječi tog čovjeka i čujemo kako partizani među sobom govore kako komesar Franjo, komesar njihove postrojbe ,,Braća Radić,,, ima pravo ali ove jame nisu dovoljno velike….Tada gospodin Krpan eksplicite kaže: To je bio Franjo Tuđman, prvi hrvatski predsjednik!“ U nedavnom razgovoru sa prijateljem i zapovjednikom Antom Prkačinom nakon što ga prisjetih na taj razgovor on mi reče da je čak Krpan naglasio da je preostale nakon odlaska „komesara Franje“ spasio ni više bi manje nego Srbin, pukovnik NOV-a. U ovom uvodu Vam dajem podatak upravo da je Franjo bio jedan od zaduženih za ovaj Zagrebački prsten pa idem dalje…. Naime, prije godinu,godinu ipol SDP je dao pristanak da se Zračna luka Pleso zove po prvom Hrvatskom predsjedniku i sve bi to bilo fino da ja nisam od jednog visokog dužnosnika SDP-a čuo „mračnu priču“ o toj ideji. U jednom užem društvu Josip Manolić je „prišapnuo“ dužnosniku SDP-a a ovaj svom šefu Zoranu Milanoviću da je ispod betonskog hangara Zračne luke Pleso a i na početnom dijelu centralne piste ustvari nekoliko korsturnica i grobišta Hrvatskih i drugih vojnika pogubljenih nakon 1945 godine. Pa čak i ovaj podatak nije neko iznenađenje jer je Hrvatska,BiH puna kostiju hrvatskih mladolikih rodoljuba koji za ništa nisu bili krivi i koji su ubijeni a za kosti im se ne znade. Sistem ubijanja je bio uistinu grozan,bez ikakve kontrole. Sudionici govore da se ginulo il življelo isključivo po načelu „tko je bio šef u tom trenutku“!! Mnogi partizani nisu bili toliko osvetoljubljivi nit opasni te nasilini ali bilo je oni najgorih i u tu kategoriju spada i prvi Hrvatski predsjednik dr.Tuđman. Naime, Franjinog brata Stjepana 1942 godine ubijaju Ustaše i zbog toga je njegova mržnja ogromna,najveća!! Naravno, ne želim živjeti u laži.ne želim činiti drugima zlo iznoseći neistine ali uistinu čeznem za istinom i sve bi učinio da je dohvatim. Krenuo sam u istraživanje… I gle čuda, na centralnim stranicama Zračne luke Pleso u rubrici povjest Zračne Luke u Zagrebu navodi se uistinu niz destinacija na kojima je bila Zračna luka i to Borongaj i Lučko. Aerodrom Pleso se navodi da je nastao tek tamo krajem 50-tih godina prošlog stoljeća. Zbunjujući tekst čitatelja okrene od sebe ali ja sam bio uporan i doznah da je Pleso uistinu bio Zračna luka Njemačke vojske cijeli rat i to glavna za ovaj dio Europe. „Nedaleko od Velike Gorice, pokraj sela Pleso, na području koje je već neko vrijeme bilo klasificirano kao pomoćno uzletište s travnatom pistom, njemačka je vojska u ljeto 1943. godine počela gradnju betonske uzletno-sletne staze dugačke tisuću osamsto metara i niza rulnih staza. Prema ondašnjim standardima gradnje, na sloj od deset centimetara šljunka nanesena je četrnaest centimetara debela betonska konstrukcija, što je bilo dovoljno za sve ondašnje tipove zrako-plova i potpuno funkcionalno.U proljeće 1944. godine Pleso je postao glavni aerodrom za tranzitne prelete i opskrbu gorivom njemačkih vojnih zrakoplova koji su djelovali na Balkanskom poluotoku. Na aerodromu su bila tri hangara, veliki prostor za smještaj aviona, skladište streljiva, skladište goriva i protuzrakoplovna obrana.Zračna luka na Plesu bila je rulnim stazama povezana s uzletištem u Kurilovcu, čijom se travnatom uzletno-sletnom stazom, dugačkom tisuću sto metara, koristilo još zrakoplovstvo Kraljevine Jugoslavije. Njemačko ratno zrakoplovstvo ljeti 1944. godine obnovilo je i dogradilo hangar i radionice te skladišta. Nakon završetka Drugoga svjetskog rata aerodrom na Plesu preuzela je jugoslavenska vojska. U sljedećim godinama uzletno-sletna staza pojačana je novim betonskim slojem debelim osamnaest centimetara, a na prvih dvjesto pedeset metara beton je bio debeo čak dvadeset centimetara. Uzletno-sletna staza također je produžena na tamponskom sloju od četrdeset pet centimetara šljunka, a sagrađena je i usporedna rulna staza“. Ovo je službeni tekst od 120 do 124 strane na stranicama Zračne luke Zagreb a ovaj podcrtani dio otkriva tajnu Jože Manolića. Ispod tog betona leži istina „je li stari OZNAŠ lagao il govorio istinu“! Josipa Jožu Manolića doživljavam kao zakletog komunistu i ateistu pa i njegove javne istupe promatram kao „ispovjed narodu“! Naravno da njegove istupe pomno i nadasve s oprezom čitam. Udbašu nikad ne treba do kraja vjerovati.  SDP je HDZ-u podturio imenovanje Zračne luke Pleso u Zračnu Luku dr.Franje Tuđmana kao svojevrsno ruganje sa žrtvama te njihovim Ocem domovine pa i HDZ-om kao opcijom koja zagovara lustraciju,kopanje grobišta te slavljenje Titova krvnika kao svog utemeljitelja! HRVATSKA IRONIJA NEMA KRAJA! (Napisao Denis Šešelj : http://denisseselj.blog.hr/2016/02/1632005823/najstrozije-cuvana-komunisticka-tajna-tudmanu-pocast-na-aerodromu-ispod-cijeg-20-cm-betonskog-sloja-leze-kosti-njegovih-zrtava-iz-1945-g.html)